New Holland ha presentato i nuovi T5S. Tra le principali novità troviamo una nuova estetica, maggiore potenza, trasmissione e sterzo migliorati e una migliore visibilità per l’operatore.
I nuovi New Holland T5S sono disponibili nelle versioni da 90, 101 e 110 CV. L’assale anteriore ora offre una risposta allo sterzo più rapida a favore della manovrabilità, soprattutto durante l’utilizzo del caricatore frontale. Disponibile come optional l’assale anteriore SuperSteer™ che migliora notevolmente la manovrabilità grazie al raggio di sterzo ridotto. La funzione “brake to clutch “ permette di arrestare il trattore e ripartire utilizzando un solo piede. L’Electronic Power Shuttle 12F/12R garantisce cambi di direzione fluidi senza l’utilizzo della frizione e dispone di un controllo dell’aggressività su tre livelli: basso, medio e alto.
L’impianto idraulico è stato potenziato grazie ad una nuova pompa da 82 litri/minuto. La presa di potenza anteriore, con frizione a bagno d’olio, ha un nuovo design e garantisce maggior efficienza, meno rumore e intervalli di manutenzione più lunghi.
In cabina aumenta il comfort dell’operatore. Il nuovo interruttore a bilanciere per il funzionamento simultaneo del caricatore e cambi di direzione riduce al minimo i tempi di ciclo. Presente, inoltre, un nuovo quadro strumenti digitale che garantisce una visione ottimale in tutte le condizioni di luce.
Dal 2026 i T5S avranno a disposizione il sollevatore posteriore Lift-O-Matic™ a controllo elettronico. Il nuovo scarico a U offre più visibilità all’operatore e il serbatoio del gasolio da 130 litri garantisce maggiore autonomia a beneficio della produttività. In opzione è presente la connessione ISOBUS di seconda classe, mentre a partire dal 2026 sui T5S potrà essere installata la guida automatica direttamente in fabbrica.
I nuovi New Holland T5S saranno presentati al Sommet de l’Elevage in Francia dal 7 al 10 ottobre e arriveranno nei concessionari italiani nella prima metà del 2026.
