Nuove Claas Jaguar serie 1000
Claas ha presentato una nuova serie di trince semoventi: diamo il benvenuto alle Claas Jaguar serie 1000! I modelli introdotti sono quattro: Jaguar 1080, 1090, 1100 e 1200, tutte equipaggiate con un motore MAN V12 da 24 litri declinato in quattro tagli di potenza, ovvero 850 CV, 925 CV, 1020 CV e 1110CV.
Non solo potenza, ma tanta tecnologia.
Tra le innovazioni più importanti vi è il flusso di prodotto più ampio del mercato – riporta Claas – la precompressione completamente idraulica, la qualità di trinciatura omogenea e fluida, l’ampio CORN CRACKER, una trasmissione con due azionamenti indipendenti dell’attrezzo anteriore variabile, i nuovi PICK UP frontali, la testata ORBIS ad alta produttività, i sistemi di assistenza alla guida all’avanguardia, il massimo comfort, il CLAAS connect, il nuovo NUTRIMETER e un telaio robusto con una trazione elevata per la protezione del suolo.
La precompressione del trinciato è completamene idraulica: per una qualità del trinciato omogenea, indipendentemente dalla resa.
Le nuove Jaguar 1000 sono dotate del canale di alimentazione più ampio del mercato e di un nuovo sistema di precompressione, formato da quattro rulli, completamente idraulico. Questo consente un’alimentazione del tamburo estremamente omogenea indipendentemente dallo spessore dello strato di prodotto. I rulli di precompressione possono poi essere sollevati idraulicamente e tutta l’unità di precompressione può ruotare di 80° favorendo una manutenzione rapida ed efficiente.
Nuovo tamburo a coltelli V-FLEX da 910 mm di larghezza.
Introdotto nel 2024, grazie alla sua generosa larghezza di 910 mm, la Jaguar 1000 offre ancora più spazio e inerzia per ottenere la massima produttività e un flusso di prodotto continuo, anche nelle condizioni più estreme. L’angolo di taglio di dieci gradi permette uno sminuzzamento del prodotto efficiente e una rumorosità ridotta. Il tamburo V-FLEX può essere dotato di un set completo di coltelli e di semi coltelli, consentendo un’ampia gamma di lunghezze di taglio. Inoltre, i coltelli sono fissati con tre viti alle stelle del tamburo e allineati automaticamente; quindi, non è necessario regolare i coltelli sulla controlama o registrarli nuovamente dopo un certo numero di ore di lavoro.
Nuovo MULTI CROP CRACKER XL.
Si tratta di un potente condizionatore per tutte le lunghezze di taglio. Livelli di produttività fino a 500 t/h richiedono un trattamento ottimale della granella e delle piante residue nella raccolta del mais insilato. La JAGUAR 1000 è dotata di MULTI CROP CRACKER XL, disponibile sia in versione MCC XL CLASSIC, con profilo seghettato a vari denti e una differenza di velocità del 40%, che in versione MCC XL SHREDLAGE, con una differenza di velocità del 50%, offre una superficie di contatto molto ampia tra i rulli aventi un diametro di 310 mm, per un condizionamento sempre eccellente sull’intera gamma di lunghezze di trinciatura disponibili e anche alle più alte velocità di produzione.
L’intelligenza artificiale al servizio dell’agricoltura.
Grazie all’analisi della qualità del trinciato eseguita da CLAAS connect e presentata ad Agritechnica 2023, l’indice di lavorazione (CSPS Corn Silage Processing Score) può essere determinato in campo utilizzando uno smartphone: basterà scattare una foto del prodotto trinciato e inviarla direttamente al cloud tramite CLAAS connect. In pochi minuti, il software basato sull’intelligenza artificiale determina il punteggio e invia il risultato allo smartphone. Ciò consente di risparmiare tempo e di adattare il CORN CRACKER alle diverse condizioni operative, ed ottenere così un foraggio di ottima qualità.
Nuove testate di raccolta.
Le nuove Jaguar potranno utilizzare i pick up 3000, 3800 e il nuovo 4500, con azionamento variabile indipendente dalla velocità del rullo raccoglitore e della coclea di alimentazione. Grazie a CEMOS AUTO HEADER la velocità della coclea e del rullo raccoglitore si adattano automaticamente alla lunghezza di taglio e alla velocità di avanzamento.
Per quanto riguarda le testate ORBIS, sono disponibili due nuovi modelli con larghezze di lavoro di 9 e 10.50 metri (quindi 12 e 14 file). Nella modalità di raccolta automatica, la funzione CEMOS AUTO HEADER permette di regolare le velocità di flusso del prodotto in base alla lunghezza di taglio e alla velocità di avanzamento. Grazie al sistema AUTO CONTOUT, tre sensori rilevano le irregolarità del suolo e regolano l’altezza di lavoro preselezionata. Inoltre, per avere maggior stabilità, la testata ORBIS 10500, ovvero quella da 10,50 metri, utilizza delle ruote stabilizzatrici a controllo attivo.
Trasmissione efficace.
I motori montati trasversalmente nelle Jaguar azionano il rotore di taglio e altre unità in modo diretto, limitando le perdite. Nelle Jaguar 1000, una cinghia Powerband con multiscanalature preleva la potenza direttamente dall’albero motore per trasferirla al rotore di taglio, all’acceleratore di lancio e al corn cracker. Per la trasmissione, la precompressione e gli azionamenti indipendenti, nella parte posteriore sinistra del motore si trova un riduttore di trasferimento della pompa che aziona i motori idraulici. Grazie agli azionamenti indipendenti della trasmissione, la coclea di raccolta e di alimentazione del PICK UP,i dischi di taglio e i tamburi verticali di alimentazione dell’ORBIS possono essere regolati indipendentemente l’uno dall’altro in termini di velocità per adattarsi alle condizioni di raccolta.
Quando si viaggia su strada, è attiva solo la trazione; gli organi di trinciatura, aspirazione e le attrezzature sono quindi disaccoppiate dalla scatola di trasmissione principale.
La Jaguar 1000 è dotata di serie di trazione integrale e gestione intelligente delle quattro ruote
La progettazione ben studiata delle unità di trasmissione consente di montare pneumatici per l’assale anteriore da 800/70 R42 con una larghezza complessiva della macchina di 3,30 m, mentre lo pneumatico più grande possibile per l’assale anteriore della JAGUAR 1000 è 900/60 R42 con un diametro esterno di 2,15 m. Inoltre, per l’assale posteriore è possibile scegliere pneumatici fino a 710/60 R30, il che significa che la JAGUAR 1000 non solo ha una buona trazione, ma è anche molto delicata sul terreno.
Non mancano tecnologia e automazione.
Le JAGUAR 1000 sono dotate di tecnologia CEMOS AUTO CROP FLOW e CEMOS AUTO PERFORMANCE per un’efficienza complessiva sempre ottimale con il massimo sollievo per il conducente. Il sistema di gestione del motore e della trazione CEMOS AUTO PERFORMANCE alleggerisce il conducente e garantisce una produttività costante o massima durante tutto il raccolto, permettendo di regolare la velocità di avanzamento in base al carico del motore e regolando automaticamente la potenza del motore se necessario, ad esempio in caso di bassi livelli di resa. In questo modo la JAGUAR 1000 lavora sempre nella gamma di potenza ottimale risparmiando carburante.
La tecnologia CEMOS AUTO CROP FLOW utilizza un monitoraggio intelligente e automatico del regime del motore per garantire un utilizzo della trincia in ogni momento e l’arresto del flusso del raccolto se il regime del motore scende al di sotto della velocità minima impostata.
Non manca la tecnologia AUTO FILL che sfrutta l’analisi digitale delle immagini 3D per controllare il tubo di lancio in modo completamente autonomo, riducendo il carico dell’operatore.
Il sensore NUTRIMETER analizza il trinciato.
Con l’introduzione delle nuove Jaguar 1000, arriva anche la nuova generazione di sensori NUTRIMETER, grazie al quali è possibile misurare la qualità del prodotto attraverso parametri come sostanza secca, amido, proteina grezza e zuccheri. Questo permette di avere delle mappe di resa molto più precise, ma anche la regolazione automatica della lunghezza di taglio a seconda delle condizioni.
Cabina in pieno stile Jaguar.
La cabina viene gestita da comandi intuitivi, come la leva d’avanzamento CMOTION e il terminale CEBIS con schermo da 12 pollici. Disponibile il GSP PILOT CEMIS 1200 per la guida assistita da satellite e per le attività di smart farming. Una novità assoluta per la JAGUAR 1000 è il joystick per l’uso in campo, disponibile in opzione. Esso consente di manovrare la JAGUAR con due sole dita, nelle manovre di svolta a fine campo. Il joystick di guida ha due modalità di sterzata e può essere personalizzato in vari livelli di intensità. Inoltre, nel bracciolo sono integrati tre interruttori per sei funzioni liberamente assegnabili, come l’abbassamento e il sollevamento dello scarico, il clacson o le luci di lavoro. Oltre al GPS PILOT CEMIS 1200 basato su satellite, sono disponibili altri sistemi di guida automatica CLAAS, come AUTO PILOT e, in esclusiva per CLAAS, CAM PILOT.
